東風(fēng)藍(lán)牌壓縮式垃圾車（5.8立方）
產(chǎn)品系列 壓縮式垃圾車
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東風(fēng)藍(lán)牌壓縮式垃圾車（5.8立方）
PRODUCTS TITLE
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東風(fēng)多利卡藍(lán)牌壓縮式垃圾車（國六標(biāo)準(zhǔn)-免政車型） |
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| 產(chǎn)品型號： | KLF5042ZYSE6型壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 5995×2090×2450 |
| 底盤型號： | EQ1045SJ3CDF | 貨廂容量(mm)： | 5.8立方 |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 4495 | 接近/離去角(° ) | 27/11 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 505，645 | 前懸/后懸(mm)： | 1055/1905 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 3830，3860 | 車 速(km/h)： | 110 |
| 軸荷： | 1600/2895 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | EQ1075SJ3CDF | 批次： | 391 |
| 軸 數(shù)： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 2950 | 前 輪 距(mm)： | 1525 |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 2 | 后 輪 距(mm)： | 1498 |
| 輪 胎 數(shù)： | 6 | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5 |
| 輪胎規(guī)格： |
7.00R16 |
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整車說明： |
備注：該車主要用于垃圾收集和清運,主要專用裝置為廂體和壓縮系統(tǒng);該車后伸為85mm,發(fā)動機型號/油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):D20TCIF1/11.3,Q23-115E60/11.2,CA4DB1-13E6/11.3,YCY24140-60/11.3,CA4DB1-11E6/11.4,H20-120E60/11.4,M9T-600/11.3;ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司;該車型可選裝直接供電ETC裝置;側(cè)防護材料采用Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護采用專用作業(yè)裝置代替,離地高度:390mm;僅選用2950mm軸距改裝.該車型整備質(zhì)量包含隨車工具,不包含備胎、滅火器.貨箱重量為1500kg,底板材質(zhì)為Q355鋼,厚度為2.5mm;側(cè)板材質(zhì)為Q355鋼,厚度為2.5mm.后部安裝作業(yè)照明燈,該燈用于作業(yè)時照明,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不能點亮.隨底盤選裝駕駛室,選裝底盤附件.選裝上裝樣式,尾部結(jié)構(gòu)樣式.選裝護輪板樣式. |
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| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） |
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Q23-132E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2300 |
97 |
| 其它資料 |
| 垃圾廂容積（立方）：5.8 |
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壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù) ，機、電、液聯(lián)動**系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸，可以說是當(dāng)下技術(shù)性**功能**強大的垃圾車，壓縮垃圾車在車型和價格上往往比同類型的垃圾車要貴，程力專用汽車股份有限公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車，以其過硬的質(zhì)量以其優(yōu)惠的價格，獲得廣大高端客戶的認(rèn)可、青睞。 1.廂體機構(gòu)：可選裝：① 弧形箱體 ② 方形箱體 廂體：垃圾箱可根據(jù)用戶需求選擇方形廂體及新款圓弧形廂體，整體采用高強耐磨鋼板焊接而成，框架設(shè)計合理，牢固。廂體內(nèi)布置有推鏟及推鏟滑道，外形簡潔、美觀，自重輕，受力好，不易變形；推鏟由鋼管骨架和圓弧形面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能改善垃圾流動性，卸料干凈徹底。 2.壓填機構(gòu) 壓填機構(gòu)：壓填機構(gòu)由滑板、刮板等構(gòu)件組成，通過滑板上下滑動與刮板的旋轉(zhuǎn)將料斗里的垃圾壓入廂體。聯(lián)動操作各構(gòu)件均采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕；填裝器料斗采用耐磨高強鋼，耐磨性好，提高了使用壽命；填裝器下方裝污水箱，杜絕二次污染。 壓填器舉升機構(gòu)：壓填機構(gòu)的舉升裝置采用了液壓舉升安全回路，在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設(shè)置了單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。 3.上料裝置：翻桶裝置、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機構(gòu) 上料裝置：不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）裝置：掛桶式翻轉(zhuǎn)（可掛鐵桶、塑料垃圾桶等）、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等。 4.①半自動**系統(tǒng) ②全自動**系統(tǒng) 5.后操作 前操作 駕駛室內(nèi)操作 6.采用前液、后電聯(lián)合**翻轉(zhuǎn)機構(gòu)及壓填機構(gòu)的工作，保證了各機構(gòu)動作準(zhǔn)確可靠，提高了使用可靠性和效率 7.駕駛室內(nèi)操作和前后液、電一體**，并采用進口PLC（可編程序**器）集成**，通過設(shè)置邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，實現(xiàn)滑板和刮板自動循環(huán)工作：①垃圾刮收壓縮作業(yè) ② 內(nèi)推板卸料作業(yè)。 |
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